lunes, 6 de junio de 2016

Test Drive SYM MAXSYM 600i ABS, Potencia sin restricciones

Así es amigos, un frase describe muy bien la Mega Scooter de SYM "Potencia sin restricciones", y esto es lo que pudimos comprobar en el test drive realizado por 4 días a esta Mega Scooter durante el Encuentro Nacional de scooters en Cali el pasado 28 de Mayo de 2016. Un evento que aprovechamos para realizar las pruebas necesarias de su potencia, desempeño, comodidad, respuesta del motor, sus frenos, luminosidad, maniobravilidad y capacidad.

Desde un comienzo la Maxsym 600i ABS se muestra robusta, te dice que tiene mucho por entregar y que esta ansiosa de salir a rodar sin contemplaciones, una vez te subes a ella, la conexión es instantánea, te aplomas en ella y no quisieras bajarte sin antes sentir toda su potencia.

El destino para este test drive, fuel el Valle del Cauca, allí donde convergerían al rededor de 100 mega scooters de toda Colombia, un evento donde solo asisten los verdaderos apasionados de las scooters y siempre están atentos a cualquier novedad que se cruza en el camino o en los eventos de todo el mundo, ansiosos de conocer más sobre estas magnificas scooters.

Así fue, iniciamos temprano nuestro camino, raudos y "VELOCES" (literal) a nuestro encuentro con el grupo de Medellín, nos encontramos en la afueras de Medellín, allí muy temprano de la mañana, 4 am. comenzamos nuestro camino, y la Maxsym 600i ABS tomo la punta de la caravana en su largo camino hacia los grandes valles caucanos.

Lo primero que notamos fue su gran confort, el cual no fue afectado por el gran peso que teníamos, puesto que llevábamos alforjas laterales y el baúl lleno de herramientas. Muy suave, al mejor estilo de un auto de gama alta, asumió con delicadeza todos los baches e irregularidades que nos encontramos en el camino, enamorándonos de una con su gran suavidad en su rodar.

Ya una vez recargamos nuestras baterías (desayunamos) continuamos nuestro camino al nivel del río Cauca, sus largas rectas y amplias curvas, nos permitieron comenzar a disfrutar de todo su potencial, tanto en fuerza como en los ángulos de inclinación en curvas cerradas. La verdad, su radio de inclinación fue lo que más nos sorprendió, pues lográbamos tomar curvas a grandes velocidades sin temor alguno, sin llegar en ningún momento al límite de esta Mega scooter, su suavidad y ligereza asombran y se destacan ante las demás, más aún su gran peso (234 kg en seco) más lo que teníamos de carga, más nuestro peso; la verdad que no se sienten en lo absoluto y algo inusual en otros modelos. Esto los enamorara sin duda alguna, Tanto así que el mejor momento fue camino al Lago Calima, impresionante verla y sentirla como su "danza" es tan sutil y delicada que todos los temores desaparecen.

Que más puedo decirles, no es menos lo que podemos esperar de su motor de 565cc. con una potencia 40.63 hp. el tacto al GAS en impresionante, te halan con firmeza y contundencia, iluminando tu camino al saber que tienes toda esa capacidad que te respaldan al momento de adelantar o subir una gran cuesta.

Y que decir de sus frenos ABS, pues son lo mejor, un seguro de tranquilidad en un instante de necesidad, ofreciendo un respiro a esos momentos de infarto.

Ahora, vamos a hablar de su diseño, ¡no!, ¡ese no!, de su diseño ergonómico, tanto para el conductor como para el acompañante; ¿la verdad? es magnifico, sin peros y todos los elogios se merecen, pues esta mega scooter si es una scooter GT, ideal para rodar sin un límite de kilómetros o días, pues sus apoyos lumbares, dan ese respiro o descanso necesario cuando llevamos varias horas subido a ella, además que resultan muy útiles en el momento de llevar el GAS a fondo, y  lo mejor es saber que el apoyo del conductor, se puede desplazar hacia adelante o hacia atrás en 5 medidas, dando así la ubicación ideal para nuestra estatura.

En cuanto a su baúl, al principio, cuando lo abrí, pensé que era pequeño, pero al observar bien, noto hacia atrás que ofrece mucho más espacio, dando la posibilidad de ubicar allí dos cascos, sabiéndolos acomodar bien y sumado a esté, tiene tres guanteras más adelante, dos de ellas inmediatamente bajo el manubrio para guardar temporalmente objectos pequeños, en mi caso mi gorra y el buff, un poco más abajo y mucho más generoso, una guantera con chapa, la cual nos permite poner nuestros dispositivos móviles y ademas, ponerlos a cargar, ya que allí encontramos un cargador USB y otro convencional.

¡Ha! y como dejar de lado algo tan útil como su freno de estacionamiento, un plus que será de gran utilidad en todo momento, así se evita que por accidente alguien o algo tire al suelo esta gran maquina.

Bien amigos, si estas buscando una scooter con toda la potencia, agilidad, comodidad y elegancia y a un excelente precio, no dudes en darte la oportunidad a la Maxsym 600i ABS,de seguro te cautivará.

Agradecemos especialmente a Scooter Word, tienda autorizada SYM en la ciudad de Itagüí, por prestarnos esta maravillosa Mega Scooter.








Test Drive YAMAHA N-Max 155i ABS, una scooter con mucho que ofrecer


Así es, su apariencia física no pareciera que guardara tanto en su interior, pero cuando te das la oportunidad de rodarla, te sorprendes de todo lo que tiene para darte en un solo giro del gas.

Por tres días consecutivos tuvimos en nuestras manos este nuevo modelo de Yamaha, el cual no ha pasado desapercibido desde su lanzamiento y ha cautivado a muchos por su gran diseño, olvidando de tajo a lo que nos tenían acostumbrados Incolmotos.

El viernes 27 de mayo de 2016, fue el día en que nos fue entregada la N Max 155i ABS por Yamaha Moto Work, nuestro técnico fue el primero en recibirla y traerla a nuestro local para ponerle nuestros adhesivos. Llego con una gran sonrisa y no era para menos, como el lo dijo, mejor que esa, muy difícil.

La idea fue que nuestra integrante Liliana, rodara en ella hacia el encuentro Downtown y Maxi Scooters en Cali.

La cita fue a las 4 am, en la variante a Caldas, allí nos reunimos poco más de 30 scooters para iniciar el recorrido a nuestro destino, la lluvia y la niebla en le camino elegido, Puente Iglesias, puso a prueba nuestras luces y llantas en condiciones de poca visibilidad y piso mojado, la cual salimos sin dificultades alguna.

En cuento a las cuestas y descensos, la N Max 155i siguió mi paso (soy el líder de la caravana) sin mostrar ni un segundo dificultad o resago en ambas condiciones, pues su motor equipado con 15,1 PS y un torque de 14,4 N.m demostró que es más que suficiente para su tamaño y diseño.

En cuento a las curvas, en ningún momento a Liliana le llego al límite, pues con 26° de capacidad de inclinación, mostró que era la medida apropiada en condiciones y curvas cerradas, ofreciendo mayores ángulos de inclinación a la conductora.

Avanzando después de desayunar en Pintada, iniciamos las anheladas y ha veces eternas rectas, las cuales ponen a prueba las velocidades máximas de nuestras scooters y la resistencia y aguante de sus motores, ya que esta zona presenta mayores temperaturas a las que estamos acostumbrados. Avanzamos sin titubeos, solo el temor de encontrarnos con algún radar saliendo de una curva, fue lo que nos mantenía calmados para no llevar nuestros aceleradores hasta el tope.

Continuemos nuestro camino con seguridad y siguiendo nuestros pasos, logramos velocidades topes de 120 km/h, y en promedio nuestro rodar se mantuvo en 110 km/h. logrando devorar más kilómetros en mejor tiempo, sin mayores esfuerzos, sin vibraciones tediosas y con gran serenidad en su motor.

En cuanto a los frenos ABS, solo en dos oportunidades fue necesario aplicarlos y poderlos sentir su efectividad, pues no es nuestro fin llevar al extremo nuestras scooters, así que en su momento, se sintió un gran alivio tener la certeza de no perder el control en situaciones de emergencia.

Otro plus que definitivamente, todas las scooters deber tener y que la N Max 155i ABS lo tiene de sobra, es la posición adelantada de los pies del conductor, de esta manera en viajes largos, puede uno cambiar y mejorar la posición para descansar los pies y las caderas (nalgas) con solo estirar o recoger, en el caso de Liliana, Completamente sus pies. Créanme, es lo mejor en "guarachas" para un viaje largo.

En cuento al combustible, por su relación de compresión (10.5 : 1), y aunque en nuestro país (Colombia) la diferencia entre corriente y extra no es significativa, decidimos ponerle siempre extra, aún así, rodó más de 200 km con gasolina corriente, ya que en algunas zonas no logramos conseguir extra y la verdad, el cambio poco o nada se percibe, aún así es mejor ponerle la extra.

La capacidad de carga del baúl, es un poco mayor la la Yamaha BWS 125, nos cabe un casco y algunas cosas pequeñas, ideal para movernos en la ciudad.

En cuanto a la suspensión delantera esta equipada horquilla telescópica que es suave, firme y es lo adecuado cumpliendo con eficiencia su trabajo. La trasera esta compuesta de una unidad oscilante y sus dos amortiguadores no son tan amables con las irregularidades de las calles, pero en mi caso, me parecen adecuadas para una conducción sport, dando mayor rigidez sin mayores rebotes.

En resumidas cuentas, nos gusto, encanto y convenció, su precio es más que justo por todo lo que ofrece, una scooter con todos los avances que traen las grandes scooters, sin duda alguna, la scooter del año























Si deseas comprar esta gran scooter, puedes contactar a:

Consesonario autorizado YAMAHA
YAMAHA MOTO WORK
Sucursal Poblado: Calle 10 B # 35 - 50 
Sucursal Las Vegas: Carrera 47 # 7 - 41 
Medellín
www.motowork.co




SCOOTER TEAM
Tel.: (4) 366 1555
Cel.: 3003083170
Av. 33 No. 63 - 21, Medellín

domingo, 5 de junio de 2016

5to. Encuentro nacional Downtown 300i y MaxiScoorters 2016 - EL RESUMEN

Buenos amigos, me atrevo a decir con total tranquilidad, que el balance general fue de total satisfacción para todos los asistentes, organizadores y anfitriones de este gran evento sin precedentes en la historia de nuestro país.

Esta vez se logro todos los objetivos propuestos, hotel agradable y excelentes instalaciones, alimentación deliciosa y variada y lo mejor de todo, el reencuentro con grandes amigos para compartir historias y anécdotas en torno a nuestras consentidas, además de las esperada rodada al Lago Calima.

Todo estaba dado para ser el mejor encuentro que ha tenido la comunidad Downtown y Maxi scooters de Colombia en su quinta versión; pues no era para menos, con un gran trabajo y coordinación de los integrantes de la ciudad de Cali, quienes hicieron su trabajo a las mil maravillas, se logro conseguir un excelente hotel para albergar a la mayoría de participantes del encuentro, no dejando esta vez nada al azar; pues ya la lección la aprendimos al pie de la letra y nos nos dejamos atraer por simples fotos o una sola opinión.

En fin, el sábado las diferentes delegaciones comenzaron a llegar a su ritmo, sin afanes y con paso prudente, que por fortuna y buen comportamiento de todos, no tuvimos nada que lamentar, solo uno que otro sustico sin relevancia.

Se logro romper el record de asistencia al reunir más de 100 scooters  y 160 personas de todo el país, que llegaron en gran mayoría, en las scooters de la marca KYMCO con sus modelos Xciting 500i R, Downtonw 300i y las infaltables Bet & Win 250, BMW se aseguro el segundo lugar en asistencia con sus flamantes C650 GT y C600 Sport, seguida de las nuevas y llamativas SYM, que son sus tres modelos MaxSym 600i ABS, Joymax 300i ABS y CBS y por último las Citycom 300i CBS las cuales compartieron rutas sin pero alguno, y por último, ya con un modelo más adecuado para estos trotes, YAMAHA llegó por primera vez con su nuevo modelo NMax 155i ABS, el cual se comporto a la altura en todo el recorrido, mostrando de lo que esta hecha.

En esta oportunidad, nuestro Club SCOOTER TEAM, tampoco quedo atrás en asistencia, aumentando significativamente los asistentes al evento y las scooters y como es de costumbre, estrenamos nuevo uniforme, el cual marco la diferencia, logrando una identidad fuerte y solida de nuestro club ante la comunidad Downtown y Maxi Scooters.

Otro grupo que se destaco con fuerza, fueron los Maxi Scooters Colombia, que en su mayoría está compuesto por propietarios de las flamantes BMW, con más de 10  scooters llamaron con gran interés la atención de las personas por donde pasaban. Un grupo que toma fuerza y cada día crece en numero de integrantes.

En lo personal, el mejor momento de la rodada, fue camino al Lago Calima, que gracias a sus excelentes vías, su serpenteante trazado e inclinación, pude sacarle el máximo disfrute a la MaxSym 600 ABS, quien sin restricción alguna, me permitió exigirle a mis capacidades y la respuesta fue contundente y segura, que gran scooter amigos, quede enamorado inmediatamente y la llevo entre ceja y ceja y aprovecho para agradecer a mi amigo Joan Rigat, gerente de SYM Itagüí, por prestármela durante esos tres días.

En cuanto a la Yamaha NMax 155i ABS, la verdad que nos dejo a todos sorprendidos con su gran desempeño, comodidad y respuesta a las exigencias para seguirnos el paso durante todo el recorrido, dando en promedio una velocidad de 115 km/h sin sentirse el esfuerzo en ningún momento y su amplio diseño, es perfecto para el conductor en viajes de gran recorrido. Gracias Yamaha MotoWork por permitirnos soyarnos este gran modelo. Fue la pequeña del encentro, pero grande en desempeño.

En fin amigos, creo que con las imágenes, miles de ellas que se tomaron y rondan en redes sociales, de seguro los que no fueron se están dando golpes de pecho, haciendo promesas de no volverse a perder estos inolvidables momentos.

AQUÍ les dejo nuestras fotos íneditas una semana después del evento, algunas las copie de redes sociales, pues son fabulosas y aunque quisiera tenerlas todas, es complicado.


Y que decir de nuestro amor por nuestro club expresado por todos y cada uno de nuestros integrantes que llevan en el corazón nuestra Pasión, así sea en 4 ruedas, Gracias Robinson por tu gran apoyo con tu lonchera, un vehículo que nos fue de gran utilidad y respaldo en todo momento, incluso sirvió de vehículo insignia con el logo de nuestro club y pudimos llegar a personas enfermas durante nuestro regreso a casa.

Un abrazo a todos los organizadores, asistentes, patrocinadores: HALIFAX, KYMCO, MOTSHOP, BIMOTOS, SMART, JUAN SIN MIEDO, GARAGE BIKE, JA y SHAPES Studio y todas esas personas que hicieron posible vivir una nueva historia que contar a nuestros nietos.

Hasta la próxima




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