martes, 18 de diciembre de 2012

Nueva Kymco FLY 125, La evolución no se detiene


Es impresionante la constante renovación que hace KYMCO con sus scooters, no pasa unos pocos meses y apenas nos estamos acomodando a lo nuevo, cuando ya nos traen nuevas sorpresas, es así como vemos que con cambios simples pero llamativos, las KYMCO están evolucionando a los gustos de sus usuarios y del mercado Colombiano, es por esto que ahora vemos un nuevo modelo y a un excelente precio de introducción, el cual dará la oportunidad a más de uno de poder hacerse a uno de los mejores modelos 125cc que se puede tener en nuestro país, bien por esa KYMCO.

Con el fin de consolidar el liderazgo de Auteco en ventas de scooter, la marca Kymco lanza una nueva moto: la NUEVA KYMCO FLY 125.

Kymco FLY 125, para hombres y mujeres, es la moto tipo scooter FÁCIL DE MANEJAR para moverse por la ciudad con COMODIDAD y ESTILO, gracias a su transmisión automática, precio competitivo y equipamento. este modelo conserva características del exitoso diseño de la Agility, plataforma sobre la cual fue diseñada la FLY 125 y la cual es ahora la moto #1 en ventas de scooter en Colombia.  Las motocicletas scooter como FLY 125, por ser vehículos versátiles y prácticos se imponen cada día más en las calles de las principales ciudades del mundo, y se están convirtiendo en ícono de movilidad fácil, comodidad, e imagen. Es perfecta para personas que buscan la agilidad, un buen precio, facilidad de manejo y comodidad. 


CARACTERÍSTICAS

• Excelente desempeño: Tiene muy buen torque, lo que nos da una mayor fuerza en  el arranque y buena potencia, ganando mayor velocidad final. Potencia: 9.3 HP a 7500 rpm / Torque: 9.6 NM a 6500rpm
• Fácil de pagar: Tiene un bajo precio, bajos costos de mantenimiento, bajo consumo de combustible y no 
paga impuestos. Cilindrada: 124.6 cc  (no paga impuestos) 
• Fácil de manejar: Es una moto muy liviana (pesa 107 kg), alcanzas fácilmente el piso (distancia del sillín al piso:78cm), tiene transmisión automática, excelente maniobrabilidad y espejos con muy buena visibilidad. 
• Comodidad: Sillín antideslizante, baúl bajo la silla, protección de la lluvia con el piso y una posición de conducción más cómoda.
• Seguridad: Luces de corriente directa, farola de doble bombillo, excelente sistema de  frenos y carenajes que protegen al conductor.

martes, 11 de diciembre de 2012

Nueva KTM 200cc DUKE, Digna representante de la realeza en nuestras calles

Quien lo creyera, ahora nuestro país está en la mira de los grande productores de motos del mundo, es así como vemos que en nuestras calles ya no hay que esperar años para ver lo último del mundo de las dos ruedas rodar por nuestras ciudades.

Así esta demostrado con el nuevo lanzamiento de AUTECO, la menor de la familia KTM se ensamblara y comercializará en nuestro país y ahora para muchos de nosotros nuestros sueños de tener una gran maquina de la estela naranja sera posible.

La KTM 200 DUKE ha sido con la mejor técnica motociclista, diseñada mediante el cálculo de elementos finitos como su chasis multitubular super rígido, el cual es la base de su carácter dinámico y de un comportamiento sin concesiones. A ello se han añadido soluciones de alta gama como el sistema de escape en acero inoxidable, los latiguillos metálicos de freno, las suspensiones WP o la inyección electrónica del motor de 200cc, provisto del mismo tipo de balancines endurecidos al carbono que la RC8 R. Todo igual que las KTM de competencia. Todo para la moto más rápida de su categoría. ¡Todo para la KTM 200 DUKE.

Abra que esperar y sentirla para sentir lo que otros sienten y saber si este deseo por tenerla y esperar quizás por algunos día a comprarla, es justificado.

Bueno amigos, esperamos que no los hayamos dejado con muchas ganas de tener una de estas, pero cuando algo así esta a nuestro alcance, es inevitable no poder soñar y anhelar tenerla pronto.

Un abrazo y felices sueños.







sábado, 17 de noviembre de 2012

Comparativo de cascos para motociclismo

Muchos amigos y personas que conozco me han llamado infinidad de veces para que los asesore sobre cual es el mejor casco para motociclismo, en realidad me alegra mucho recibir estas llamadas, pues se que estas personas no se dejan llevar por la moda, color o diseño del casco, están pensando con la cabeza y lo mejor que pueden adquirir para protegerla.


Es así que he investigado y he hecho algunas consultas y por fin logre ubicar un lugar donde personas con técnicas y pruebas serías y confiables nos pueden ayudar con el tema como son SHARP quienes han creado un informe con las pruebas realizadas a los cascos de motociclismo para ayudar a los motociclistas tomar la decisión correcta según sus necesidades y presupuestos, dando a cada casco probado una calificación de 1 a 5 estrellas que reflejan el nivel de seguridad y protección del casco de menos a más.


Se ha demostrado en algunos casos que hay una gran diferencia entre los diferentes cascos del mercado. Por ejemplo algunos llamados de "gama alta" y por lo tanto más costosos en ocasiones protegen menos que los de "gama baja". por eso estas pruebas de SHARP será un buen termómetro para medir a ciencia cierta cuales cascos reúnen las mejores condiciones en el triangulo de calidad-precio-seguridad.

En total inicialmente se ha probado y que se consiguen en el mercado, sólo 40 han conseguido las CINCO estrellas SHARP, equivalentes al EuroNCAP de seguridad en los automóviles y los campeones son entre otros:

  1. AGV S.4 - 227 euros 1.350 gr
  2. Bell M1 - 164 euros 1.350 gr
  3. HJC HQ - 387 euros 1.364 gr
  4. Lazer LZ6 - 76 euros 1.350 gr
  5. Shark RSR2 - 402 euros 1.290 gr
  6. Arai GP5X - 379 euros 1.300 gr
Ampliar el listado aquí: www.sharp.direct.gov.uk

PRUEBA DE SHARP

Lleva a cabo 32 ensayos de impacto en un modelo de casco antes de otorgar una calificación de SHARP.
Porque el mundo no funciona a una velocidad, SHARP tampoco. Cada accidente es único, con su propio conjunto único de variables, por lo que se prueban en una gama mucho más amplia de velocidades de impacto que las normas estándar. Es más, los análisis SHARP estudios nacionales e internacionales de choque - que los ayudan a seleccionar los puntos de prueba que son más representativos en accidentes en el "mundo real" para todos los modelos de casco, se corren 32 pruebas en siete cascos a través de una amplia gama de tamaños - la evaluación de la eficacia de cada casco puede proteger el cerebro en caso de un choque. Para asegurar la validez de la evaluación, sólo se prueban cascos que ellos mismos han adquirido en puntos de venta al por menor. Es importante que los cascos que se ponen a prueba son los mismos que los que las personas compran. Después van a trabajar, probando cada casco al impactar contra yunques para representar superficies planas y bordillos. Las pruebas se llevan a cabo en tres velocidades diferentes para asegurar que el casco proporciona una buena protección durante los impactos de gravedad alto y bajo. A pesar del riesgo de lesión es mucho menor durante menos accidentes graves, incluso un pequeño riesgo podría resultar en corredores o ser seriamente herido fatalmente.

Así pues amigos, los invito a revisar el "RANKING" de las principales marcas de cascos a nivel mundial y así lograr proteger nuestra cabeza de la mejor manera posible y eso sí, no dejarnos llevar por solo las apariencias o marca de moda.

Ingresa a: www.sharp.direct.gov.co para ver todas las marcas y modelos que pueden salvar tu vida

sábado, 13 de octubre de 2012

Kymco Xciting 400i ABS la evolución de lo mejor

En el 2012 La maraca Taiwanesa no se a quedado quieta y ahora ofrece a los amantes de las scooters la evolución de la Xcinting 400i ABS.



La Xciting 400i ha heredado de la generación anterior su aspecto deportivo pero con más evolución y como característica principal ha sido el gran interés de los fabricantes en mejorar las condiciones de seguridad, por lo cual se desarrollo su chasis bajo el precepto Dual-Bone para reducir mucho más las vibraciones y mejorar el manejo para el conductor. También desarrollaron el disco flotante con pinza radial en el sistema de frenos con un diseño más grande.

Su motor 4 tiempos de 399cc EFI con refrigeración líquida ofrece un rendimiento de 26,5 kw a 7.000 rpm para lograr 37 Nm a 6.000 rpm.

Sus cambios externos también fueron rigurosos y muy afinados, en consonancia con la tendencia mundial, sus luces utilizan lo mejor en tecnología  con luces LEDS que proporcionan gran estilo y calidad, además de ofrecer mejor consumo de energía y mayor durabilidad, sus Ópticas han cambiado mucho, con dos faros de gran profundidad y con su estilo "aguileño" ofrece un aspecto muy racing, evocando una mirada acechante y segura, así es la nueva Xcitng 400 ABS.

Esperamos poder verla pronto en nuestro mercado, que de seguro lograra que más de uno hagamos cuentas para utilizarnos con uno de los mejores productos de KYMCO.


MIRA MÁS FOTOS AQUÍ

lunes, 24 de septiembre de 2012

Escape o Mofle para Kymco Agility 125cc y City 150cc



Amigos Scooteros, ya me ha llegado el nuevo escape para las Kymco Agility 125 y 150cc, estos son de mejor rendimiento y ofrecen un mejor desempeño a sus scooters, vienen completos y son de fácil instalación  sin necesidad de modificar nada, solo es quitar y poner, el costo es de $775.000.







Pedidos
Celular y WhatsApp: 300 308 3170
Pin: 259D3BEB
Facebook: SCOOTER-TEAM
Twitter: @ScooterTeam

miércoles, 5 de septiembre de 2012

Nueva Kymco Uni-K 110, una Moped exclusiva para mujeres

Ahora AUTECO, lanza al mercado colombiano una Moped diseñada exclusivamente para las mujeres colombianas, una moto exclusiva que ha sido pensada en darle la independencia que buscan nuestras mujeres.

La Kymco Uni-K 110, es para mujeres dinámicas y decididas, es la moto semiautomática fácil de manejar. ideal para quienes quieren decidirse a romper esquemas, gracias a sus características de bajo peso, tamaño reducido y a un excelente precio.

Es una Moped ideal para las mujeres que están cansadas de pasar el tiempo corriendo para todos lados, y cuyo tiempo no les alcanzan para nada por las grandes congestiones de nuestras ciudades, pues andar bus o carro cada día es más complicado. Ahora ya pueden tener la oportunidad de ser independientes en sus traslados y sus tiempos sin perder el estilo con la nueva Kymco Uni-K 110

CARACTERÍSTICAS:

  • Transmisión semi-automática (4 cambios sin Clutch)
  • Liviana, solo 97 kg
  • Asiento más bajo para aquellas pequeñas damas (78cm)
  • Arranque eléctrico.
  • Freno de disco delantero.
  • Luz intensa para mejor visibilidad.
  • Fácil de maniobrar
COLORES DISPONIBLES:
  • Azul Imperial
  • Negro Nebulosa
  • Roja Racing
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
  • Motor: 4 tiempos
  • Cilnadrada: 107cc
  • Transmisión semiatomatica
  • Arranque electrico y de pedal
  • Potencia: 6,2 HP a 7.000 rpm
  • Torque: 7,2 Nm a 4.500
  • Peso: 97 kg
  • Altura asiento: 78 cm
  • Freno delantero: disco de 220 mm
  • Freno trasero: Tambor de 130 mm
  • Suspensión delantera: Telescópica hidráulico
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico
  • Tamaño llantas: Delantera 2,50 * 17" / trasera 2,75 * 17"
  • Reines: de aleación
  • Refrigeranción por aire
  • Capacidad tanque: 0.9 galones
PRECIO DE LANZAMIENTO: $2.890.000 (hasta el 30 de noviembre de 2012)

jueves, 30 de agosto de 2012

Yamaha SZ-R la nueva Street para disfrutar con estilo

Incolmotos Yamaha presentas en Colombia su nuevo modelo SZ-R, la cual como siempre nos ha acostumbrado la marca de los diapasones, ofrecer a sus clientes un nuevo modelo que será ideal para la movilidad urbana, sin dejar atrás las posibilidades de salir a aventurarnos hacia nuevos y lejanos destinos.

De acuerdo con la Gerente de Mercadeo, Marcela Hoyos: "La nueva SZ-R tiene dos argumentos de ingeniería y diseño, para convertirse en un importante referente de la categoría street en Colombia, que representa el 70% del mercado de motos vendidas en el país".
El arte de ingeniería Yamaha se ha enfocado en la SZ-R para entregarnos una experiencia de maniobrabilidad y confort única, soportada en un soporte de diseño ergonómico, para la integración "hombre-maquina".

Incolmotos Yamaha le apuesta a la reducción de la vibraciones y haciendo énfasis a una posición relajada y natural para el pleno disfrute de la SZ-R.
Su asiento que incorpora tecnología suave que genera Kando*, en su sillín biplaza y antideslizante el cual trae suficiente espuma para un viaje mas como, tanto para el conductor como el acompañante, el cual cuenta con una amplia agarradera.
(*Kandro, es una palabra japonesa que expresa sentimiento de profunda emoción y satisfacción, cuando se encuentra algo de valor excepcional)
 La SZ-R esta dotada con un motor 4 tiempos, monocilindrico de 153cc

 Enfatiza Marcela Hoyos, Gerente de Mercadeo: "El ADN de Yamaha está forjado en el espíritu de las carreras, y esto no es ajeno en la nueva SZ-R que cuenta con un torque deportivo; y como todos los producto Yamaha, La SZ-R, es una moto en armonía con la naturaleza; cuenta con un catalizador y AIS - Sistema de Inducción de Aire (Tecnología Yamaha) - que reduce las emisiones de gases al medio ambiente"


La nueva SZ-R estará disponibles al publico en el último trimestre del 2012 y los colores serán: negro, rojo, azul y blanco. Y su precio aun no esta definido.

Esperamos pronto realizar el Test Drive y contarles de primera mano nuestro concepto.


Especificaciones Técnicas Yamaha SZ-R

Nombre
SZ-R
Largo total
2050mm
Ancho total
730mm
Altura total
1100mm
altura al asiento    
802mm
distancia entre ejes    
1320mm
Distancia mínima del piso    
165mm
Peso (Sin aceite y gasolina)
121kg
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno)
133kg
Tipo de motor    
4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire
Disposición de los cilindros    
1 Cilindro inclinado hacia adelante
Cilindraje:
153 cc
Diámetro por carrera    
58.0 X 57.9mm
Relación de compresión:
9.5:1
Potencia Máxima:
11.9 Hp a 7500 rpm
Torque máximo    
12.80 Nm a 4500 rpm
Arranque:
Eléctrico y a pedal
Tipo de lubricación    
Cárter húmedo
Capacidad de combustible:
14 L (3.7 Gls)
Encendido:
CDI
Capacidad batería    
12V 5AH( 10h)
Batería    
AB5L-B o MLX-5LE

Engranaje recto
Relación de reducción primaria/secundaria    
75/22  3.409  

Cadena
Relación de reducción primaria/secundaria    
42/14   3.000
Tipo de embrague    
Multidisco húmedo con resorte en espiral
Tipo de transmisión    
Transmisión constante de 5 velocidades
relación de engranajes    

Relación de transmisión en 1ra
38/14   2.714
Relación de transmisión en 2da
34/19   1.789
Relación de transmisión en 3ra
29/22   1.318
Relación de transmisión en 4ta
23/22   1.045
Relación de transmisión en 5ta
22/24   0.917
Relación de transmisión en 6ta
---
Tipo de chasis    
Diamante
Inclinación/avance    
26°
Inclinación/avance    
99mm
Rueda delantera:
2.75 x 17 41P
Rueda trasera:
100/90-17 55P
Freno delantero:
Disco
Freno trasero:
Tambor

martes, 14 de agosto de 2012

Las Scooters, presentes en el cierre de los Olímpicos LONDRES 2012

 Que emocionante fue los Olímpicos de Londres 2012, un evento que quedara en nuestras mentes por muchos años, pues desde su inicio marco una gran diferencia con respecto a los anteriores, tanto por su organización, cubrimiento mundial al ser visto en directo por más de 950 millones de personas.

Fueron muchos los récords superados, muchas las anécdotas que quedaran en los libros de historia y lo mejor, que Colombia logro 8 medallas (1 oro, 3 plata y 4 bronce). dando mucha felicidad y esperanza a una nación que se merece solo lo mejor.
Y como es de esperance, nos gusto a muchos y nos sorprendió de grata manera el gran momento en que aparecieron las scooters en la ceremonia de clausura, un despliegue de muchas LAMBRETTAS recorriendo ante todo el mundo con sus característico diseño y estilo, que enmarca y refuerzan que las scooter son una cultura, un estilo de vida y que cada día ganan terreno en el ámbito mundial mostrando su versatilidad y utilidad, en la cual cada propietario ha plasmado su personalidad y estilo.

sábado, 11 de agosto de 2012

EL ÚLTIMO RENAULT TWINGO

En junio el último Twingo salió de la línea de ensamble de Sofasa y de inmediato, entró a la historia automotriz nacional como uno de los carros más populares, tanto como el que podría llamarse su “abuelo” el Renault 4.

Leer más en ELCOLOMBIANO.COM

martes, 31 de julio de 2012

Frenos ABS, una gran diferencia que puede salvar tu vida


En este video vemos claramente las grandes diferencias cuando una scooter tiene o no el ABS, es indiscutible los grandes beneficios que ofrece este sistema para ayudarnos a tener siempre el control  en momentos en los cuales debemos detenernos de manera inesperada.

Como lo observan, los pilotos nunca cayeron gracias a los dispositivos de seguridad adicional instalados en las dos scooters, pero sin estos, el suelo es lo que los esperaba.



domingo, 1 de julio de 2012

Test Drive de la Kymco Like 125cc

Bueno amigos, por una semana pudimos rodar y disfrutar con total libertad esta llamativa y retro Scooter que tanto nos gusto. En pocas, pero sinceras palabras les contaremos nuestra experiencia.

Su estilo retro para nada desencaja con la tendencia actual de los diseños vanguardistas, antes creemos que es un estilo muy apropiado para los tiempos de hoy, pues con sus lineas clásicas pero con gran armonía con su estilo, evocan tiempos pasados de gran importancia en el mundo de las scooters. Sus colores le imprimen mayores aires de antaño, pues son colores osados y que poco favorecería otro estilo de scooter pero que a la Like 125 le quedan a la perfección.

Los colores comercializados en Colombia son:
  • Azul Celeste
  • Blanco Perlado
  • Negro Nebulosa
  • Rojo Estelar 
La posición de manejo es muy placentera y cómoda, es desde el mismo instante en que te sientas en ella, encuentras una armonía  entre la postura de tu cuerpo y el sentir de la Like 125, su altura es muy apropiada, tanto para bajos como para altos, pues su sillín de gran superficie permite acomodarnos según nuestra mejor posición, permitiendo una conducción amable y tranquila en todo momento.


Su tablero de instrumentos al mejor estilo retro, nos muestra una información básica pero suficiente para esta scooter, en el podemos observar fácilmente la velocidad en kilómetros y millas con su respectivo contador de kilómetraje total, el nivel del combustible, los testigos de luces altas y direcionales, y al final un reloj, el cual no es muy efectivo, pues su lectura se torna difícil y en movimiento si que será mas complicado verlo,  por lo cual, este no suma, sino que resta, la luz del mismo es simple, en un color cálido sin mayor novedad.


Algo que nos gusto mucho, son las posiciones de las direccionales y las luces de testigo o medias, estas están ubicadas en la parte media del carenaje delantero que al estar encendidas ofrecen una visión muy llamativa en un triángulo muy llamativo junto con la farola, haciéndola ver un poco mas robusta cuando la podemos ver desde un retrovisor o estamos justo en frente de ella, algo muy apropiado para hacernos notar por los otros vehículos en todo momento. 
Su farola integrada al timón, permite que la luz siempre este alineada   hacia donde estamos dirigiéndonos cuenta con un bombillo halogeno habitual  pero por el diseño de su cuenca, logra un impresionante abanico que ilumina muy bien el camino que tenemos justo en frente y cuando accionamos las luces altas o plenas, su chorro logra ofrecernos una muy buena iluminación de la vía en esos casos en los cuales por lo general estamos por fuera de la ciudad, dándonos unos segundos de ventaja en esos casos de poca visibilidad, un gran acierto en la Like 125cc

La Like 125cc esta equipada como pocas scooters de su categoría con frenos de disco en sus dos ruedas, ofreciendo un excelente y confiable frenado, algo que se agradece en todo momento al conducir esta scooter, pues su respuesta es muy sensible y rápida, por lo cual sentimos una gran tranquilidad y seguridad al rodar en nuestras calles llenas de sorpresas en cada cuadra.

La Kymco Like 125 como pocas de su gama, ofrece doble amortiguador traseros, en lo que se traduce en mejor control y suavidad, haciendo más placentero el conducirla en situaciones poco favorables como vías destapadas o en esos casos que no logramos sortear con facilidad esos baches o huecos que predominan en nuestras ciudades y que a veces nos encontramos en nuestro diario andar por la ciudad.

 El stop es de gran tamaño, muy apropiado para su diseño y lo mejor, ofrece mayor visibilidad y seguridad al andar, sus dos direccionales aunque cercanas al stop, no están integradas al mismo las cuales están ubicadas verticalmente y también ofrecen mucha luminosidad para advertir de manera oportuna a los demás conductores sobre nuestras próximas maniobras.

Algo muy apropiado y de mucha aceptación , fue su sistema retráctil de los reposa-pies del pasajero, los cuales son accionados de manera fácil con solo presionar un botón, el cual lo podemos hacer con nuestros pies de manera rápida, así se logra asegurar la comodidad de nuestro acompañante.

 Sus espejos cromados, circulares y con un reflejo gran-angular son muy prácticos, bonitos y cómodos, que ofrecen una buena perspectiva de todo lo que vamos dejando atrás.

Los comandos de luces, direccionales, pito y encendido son integrados directamente al carenado del tablero los cuales están de fácil acceso y además por su diseño y praticidad, están en una buena ubicación.

Algo que agradecerás  es su guantera delantera, la cual ofrece un espacio muy útil para guardar bajo llave, nuestros elementos que podremos necesitar de manera rápida como documentos, billetera o dispositivos de audio o celulares, pues además encontraras allí un practico alimentador de energía de12 V para estos indispensables aparatos que siempre llevamos a mano.

 Bajo la gran silla, encontramos el deposito de combustible, el cual ocupa mucho espacio y le resta capacidad de almacenamiento al baúl, limitando las cosas que podamos llevar en él, y en el cual solo cabe un casco tipo Jet u otras cosas de menor tamaño. Ademas cuenta con dos pines en los cuales puedes colgar tus cascos los cuales quedan asegurados una ves cierras el baúl, pero como bien lo sabemos, los dueños de lo ajeno poco o nada le importará córtalos y llevárselos.


Por último encontramos su maletero original, el cual aparte de ser de gran utilidad, ofrece a la Like 125 una bonito accesorio, el cual viene con el color de la scooter y aumenta de manera significativa la capacidad de almacenamiento o carga, con esta ayuda podemos movernos por la ciudad con todas nuestras prendas de protección e impermeable para dejarlas bien guardadas en estos espacios y movernos con total libertad sin cosas que nos incomoden.



Así es amigos, en pocas palabras, La KYMCO Like 125 "es la scooter ideal para la movilidad urbana con elegancia y estilo". esta scooter se encuentra en todos lo concesionarios Auteco del país a un precio de $4.990.000 sin gastos de matricula (Feb. 2012).

FICHA TECNICA:
  • Motor: 4 Tiempos
  • Cilindrada: 124,6 cc
  • Transmisión: Automática centrífuga (cvt)
  • Arranque: Eléctrico y de pedal
  • Potencia: 8.7 hp a 7.500 rpm
  • Torque: 9.1 nm a 6.500 rpm
  • Peso en seco: 122 kg
  • Altura asiento: 780 mm
  • Freno delantero: Disco doble pistón 220 mm
  • Freno trasero: Disco doble pistón 200 mm
  • Suspensión delantera: Telescópica hidráulica
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico
  • Tamaño llantas: Delantera 120/70-12   trasera 130/70-12
  • Rines de aleación: Si
  • Refrigeración: Aire forzado
  • Capacidad taque: 8 litros / 2,1 galones
  • Emisiones: Euro II
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