lunes, 28 de diciembre de 2009

Scooter KTM SC-DIKE 999cc





Parece ser que tras los rumores descartados de los últimos meses de que Kawasaki pudiera sacar una scooter ahora tenemos nuevo culebrón, ya que KTM, marca que hasta ahora permanecía al margen del mercado de las scooters irrumpe de lleno en el escenario y lo hace con una scooter de 1.000cc!
Según la información que nos han hecho llegar, la SC-DUKE no ha sido bautizada con este nombre por casualidad, ya que comparte motor con la Super Duke, una de las motos deportivas más reconocidas en el mundo Streetfighter.
Con un motor de 999cc bicilíndrico rendirá 98CV y un par máximo de 90Nm dejando muy lejos a las Gilera GP800,  Yamaha T-Max 500 y la Kymco MiRoad 700cc que hasta ahora reinaban en la categoría de superscooters.
El motor ha sido rebajado en potencia en comparación de la Super Duke ya que se ha adaptado a un cambio secuencial con variador (parecido al de la Aprilia Mana) y dispondrá de un selector de modo de conducción bautizado como COR en alusión a los tres tipos de marcha: City, Open y R-oad. con los que se podrá elegir el grado de entrega de potencia de esta bestia.
Además, el resto de la mecánica y ciclo de esta megascooter, no deja de ser igualmente sorprendente, ya que estamos hablando de una combinación (creo que inédita) de un chasis “tradicional” de acero con un subchasis multitubular en aluminio, dos discos de freno delanteros de 320mm con pinzas Brembo de 4 pistones, y llantas de 17” con neumático de 180mm detrás! Todo esto en una scooter 
Sobre su estética, solo hemos podido ver esta foto, y sabemos que la presentación será con el inconfundible naranja KTM y no dejará indiferente a nadie, ya que se ha inspirado en otros modelos y prototipos de la marca como la RC-8. A pesar de no tener cifras oficiales, este modelo promete tener unas medidas (e imagino que peso…) muy poco comunes para lo que acostumbramos a ver en una scooter
A estas alturas, muchos se estarán preguntando su precio y cuando saldrá a la venta… todavía no hay cifras ni fechas oficiales, pero según nuestras fuentes podría estar lista para finales de 2010 a un precio aproximado de 10.000€.
Tomado de la revista 1000scooters.com

jueves, 17 de diciembre de 2009

KYMCO - Una marca con historia y un buen regalo para esta navidad


Kwang Yang Motor Company (KYMCO)
Es la principal marca de motocicletas en Taiwán, con una participación de mercado del 30%. Desde su fundación en 1963, KYMCO ha producido más de cinco millones de motocicletas y tiene una capacidad productiva de un millón de vehículos al año.
Dispone de fabricación completa de motores, chasis, componentes, cadena de montaje, almacén y distribución, estando acreditada bajo la norma ISO-9001 para la fabricación de todos sus productos. En Colombia es ensamblada por Auteco desde el año 2003, con el fin de brindar al cliente todo el respaldo a sus modelos, repuestos y un eficiente servicio post-venta.
Cada uno de los revolucionarios modelos KYMCO son de su propia cosecha, concepción de diseño y selección de modelos en la franja de la baja y mediana cilindrada, definiendo una personalidad diferenciadora que hacen de KYMCO la marca que mayor caudal de novedades ha presentado en los más prestigiosos escenarios del mundo, convirtiéndola en el principal exportador de scooters y motocicletas de Taiwán.
Dentro del portafolio de Auteco Kymco se ubican tres de los modelos más importantes del segmento Scooter: Agility 125cc, Agility City 150cc y Bet&Win 250cc.
KYMCO hace presencia en Colombia con 5 productos más, para un total de 8 excelentes maquinas, como lo son:

La Kymco Bet&Win de Auteco es una maxiscooter con motor 250cc cuatro tiempos refrigerado por líquido, que te permitirá recorrer la ciudad ágilmente sin la limitación del pico y placa. Entre sus caracterísrticas principales, están: Tablero digital, freno de disco adelante y atrás, espacioso baúl para casco integral, sistema de calefacción para el conductor y catalizador en el exhosto.

Como ya es tradición con una marca de nivel mundial como Kymco, la innovación y las sorpresas son cada vez más frecuentes. La casa taiwanesa, referente global en fabricación de scooters, que es ensamblada por Auteco en nuestro país (Colombia), trae una nueva scooter de 150 centímetros cúbicos. Se trata de la reconocida y probada en diferentes partes del mundo, la Agility City 150.
Siguiendo la tendencia mudial en materia de scooters, la Agility City 150 es propulsada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos y, además, incorpora entre sus principales novedades una rueda de 16 pulgadas, es decir, es la primer scooter de rueda alta ensamblada en Colombia, lo que la da mayor estabilidad y facilidad de conducción a esta espectacular motocicleta.
La NUEVA Agility city 150 llega al mercado a revolucionar el segmento de las scooter con una máquina de excelente diseño, desempeño, confort, fácil de conducir y muchas prestaciones adicionales




la Kymco Agility 125cc cuatro tiempos. Se trata de una scooter de última generación, que ahora está disponible en colores Amarillo Verano, Gris Titanio, Azul Antártico, Negro y su nuevo color, Rojo Candy. Además tiene gráficos renovados y un sillín de menor altura. Todo esto sumado a las características que ya conoces, como el baúl con espacio para casco integral, el encendido eléctrico, el freno de disco adelante y las llantas sellomatic.


La KYMCO Activ 110 de Auteco por su diseño moderno y unisex, la hacen atractiva para todos los gustos. El freno de disco, la luz de día, las luces estacionarias y el seguro de bloqueo en el acelerador, brindan la seguridad que todos buscamos. El encendido eléctrico, la parrilla portaobjetos y su caja semiautomática, la hacen muy práctica y fácil de manejar.
MONGOOSE 90. Este cuatrimoto es una perfecta opción para los pequeños corredores, que apenas comienzan a disfrutar de este tipo de vehículos, pues combina un desempeño amigable para novatos con un diseño muy deportivo. Posee un motor 4 tiempos con transmisión automática CVT, refrigerado por aire, con 6.3 caballos de fuerza y potente luz delantera. Además, posee un mecanismo de apagado de emergencia con manilla tipo jet ski.
MAXXER 250 4x2 Este ATV de alto desempeño y línea deportiva, fue concebido para satisfacer la pasión de los conductores más exigentes. Con un motor 4 tiempos de 249 cc, refrigerado por agua, el Mongoose es apto para sobresalir tanto en pista como en trocha. Cuenta con 18 caballos de fuerza que lo hacen un maquina muy potente y apta para cualquier terreno. También posee transmisión automática CVT, común en los ATV´s de Kymco y sus frenos de disco delanteros y traseros, permiten un excelente agarre en el momento indicado. Adicionalmente, cuenta con rines de aluminio ensanchado, que proporcionan una mayor superficie de adherencia en las llantas y un mejor derrape.
MXU500 4x4 El nuevo KYMCO MXU 500 de Auteco viene equipado con cardan, sistema de distribución multiválvulas, tracción a dos o cuatro ruedas conmutable "on demand" mediante un sencillo pulsador eléctrico, diferencial delantero con autoblocante, sistema de retención en descenso, frenada integral y amortiguación delantera por doble paralelogramo y basculante rígido trasero igualmente con doble amortiguación.
Tiene un motor de bloque de aluminio, con distribución por cadenilla y doble árbol de levas, 4 válvulas accionadas por balancines, refrigeración líquida y encendido electrónico integral. Se trata de un formidable monocilíndrico con un torque de 3,98 Kg./m. a 5.500 rpm y una velocidad máxima de 90 km./h.
RECREATIVO UTILITARIO UXV500 4x4 Diseñado para ir literalmente a cualquier lugar, este nuevo vehículo recreativo - utilitario (RUV por sus siglas en inglés) tiene su origen en la cuatrimoto Kymco MXU 500, del cual su confiabilidad pero con una potencia incrementada, a la vez que ofrece mayor confort y seguridad.
El UXV 500 cuenta con un motor monocilíndrico con culata multiválvulas, refrigerado por líquido, y alimentado por un carburador asistido electrónicamente.

jueves, 3 de diciembre de 2009

Kawasaki Z1000 - 2010


Kawasaki Z1000 2010

Partiendo de una hoja en blanco, los diseñadores de Akashi crearon la streetfighter más radical y con más carácter de la marca, pensada para devorarse el asfalto, la nueva Z1000 ha sido diseñada para transmitir toda clase de sensaciones al manejarla, con un motor de 4 cilindros desarrollado específicamente para ella se buscó más que prestaciones de infarto un buen desempeño deportivo, con una excelente parte ciclo, unos frenos del más alto rendimiento y un diseño radical al más puro estilo kawa.

Tomado de las revista De Motos

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