viernes, 29 de mayo de 2009

EL SCOOTER TEAM en Expomotriz 2009




El pasado miércoles fuimos al Palacio de Exposiciones de Medellín los integrantes del Scooter Team, gracias a las invitaciones que nos hicieron llegar YAMAHA y Suzuki Súper Store Medellín, así pues que nos encontramos a las 7:00 pm. en la fuente de la plazoleta central, Erika, Adriana, Arelys Cris, Tatiana, Ruth, Paula y compañía, Francisco, Burgman y yo.
La sorpresa en materia de motos, fue de parte de YAMAHA, al hacer el lanzamiento oficial de su nueva YFZ 16, una moto que dejo muy buena impresión entre los asistentes; y en el tema de los autos, que sorpresa!, vimos como la romería se centraba en un lugar, un stand de Maseratti y Ferrari, dos alucinantes vehículos de US$300.000 y US$600.000 cada uno, un valor extrabagante para poner a rodar.

Bueno al final el hambre nos pudo más y sin dar el recorrido completo, nos dirigimos a la Strada, a Burger King para comernos unas deliciosas hamburguesas, que por cierto están en promoción 5 por solo $20.000, eso no se ve todos los días.

Amigos, los invito a que asistan a este evento, es una gran oportunidad para ponerse al día en materia de nuevos modelos, tanto de motos y carros, pues allí están las principales marcas, como KYMCO, BAJAJ, KAWASAKI, YAMAHA y muchas más.

miércoles, 27 de mayo de 2009

SCOOTER WEEKEND 2009




El pasado puente nos fuimos a Girardot, al primer encuentro de clubes y aficionados de las Scooter, en total viajamos 8 Scooters, 3 Bet & Win 250, 3 Agility 125, una Titania 150 y una "Bigüis-strom" 650, 13 personas y muchas ganas de pasarla super.


En el camino esperamos al Scooter Club Medellín, quienes también traían 8 scooter y una camioneta, la verdad no conté cuantos integrantes, pero eran como 12.

Al final, los dos grupos Paisas, el SCM y el Scooter Team, nos destacamos durante el evento, por nuestra participación, entusiasmo y en las diferentes pruebas realizas por los organizadores, tanto así, que Adriana y Yo (juan) competimos por primera vez, y la verdad nos fue muy bien.

Bueno, les dejo las fotos en nuestro álbum de Picasa para que las vean, son solo unas pocas, pues la verdad tomamos como 1.500 fotos entre todos, HA! y nos soyamos la cámara de Fernando que es la mejor de todos, cuando recupere esas fotos, las subo para que vean fotos de verdad.

Agradecemos a AUTECO - KYMCO por su compromiso con la marca y sus clientes, a Alejandra Mejía, que corría de un lado al otro para que todo estuviese bien, a Edson y Camilo, quienes nos acompañaron en el viaje y nos ayudaron con los problemas que tuvimos con una de nuestras scooters.

A Francisco y Ruht - KORE, quienes fueron nuestros guías, nos tubieron mucha paciencia y siempre con su alegría nos acompañaron durante todo el encuentro y el recorrido, ahorrandonos muchas horas de viaje con la ruta trasada por ellos.

Y a la Revista Moto Manía Tuning Luis Felipe Franco, por su idea fabulosa de realizar un proyecto tan ambicioso.
Las chicas del SCM y SCOOTER TEAM, listas para iniciar la competencia.

martes, 26 de mayo de 2009

AMERICAN CHOPPER EN MEDELLÍN


Recibí este volante en el cual anuncian un evento sin precedentes en nuestra ciudad y es un EVENTO MOTERO DE FORMATO INTERNACIONAL que tendremos la oportunidad de conocer en primera fila
con Invitados especiales de AMERICAN CHOPPERS (Orange County Choppers), USACI (American States Autosound Competition International) Y las sexys modelos.

jueves, 21 de mayo de 2009

MEDELLÍN, NUEVAMENTE SIN PARRILLERO




La administración Municipal extendió hasta el próximo 23 de julio la restricción al parrillero masculino en motocicletas de 100cc de cilindraje o mas. Lo justifico en que la medida, según reportes de seguridad, ayuda a prevenir actividades de perturbación del orden público.

QUE VAMOS A HACER PUES, Estos vuelven a jugárnosla a nuestras espaldas....

SCOOTER WEEKEND 2009



Ya esta todo listo para El Sooter Weekend 2009, un evento sin Precedentes del mundo scooter de Colombia.
El Valor de la inscripción por pareja $90.000 lo cual incluye: 

  • 2 camisetas
  • 2 gorras
  • 2 manillas
  • 2 cenas el Sábado
  • 2 almuerzos y 2 cenas el Domingo
  • el hospedaje en la zona de camping
  • participación en las diversas actividades con posibilidad de ganarte una KYMCO Agility 125cc y muchos premios.


Inscripción Individual: $ 50.000 Incluye:
  • 1 camiseta
  • 1 gorra
  • 1 manillas
  • 1 cena el Sábado
  • 1 almuerzo y 1 cena el Domingo
  • hospedaje en la zona de camping
  • participación en las diversas actividad con posibilidad de ganar muchos premios.

Así pues que si quieres te puedes unir a nuestro grupo.

Día de salida: Viernes 22 de Mayo de 2009
Hora de encuentro: 8:00 pm.
Lugar EDS Mobil Los Industriales, al lado de Bancolombia.

martes, 19 de mayo de 2009

Vespa 500, Rumores de una Megascooter


En el blog 1000.scooters.com, han hablado varias veces de rumores como los de Yamaha,Kawasaki, o incluso BMW. Y esta vez le toca a Piaggio entrar en el “Salsa rosa” de las scooter de la mano de soloscooter.
Parece ser que Piaggio podría haber creado una megascooter Vespa. Se trataría de la Vespa GTS 500 sobre la base de la actual Piagio Bervely 500. De momento se hace complicado imaginarnos una Vespa tan grande, por las complicaciones que implican el peso, la potencia y las inercias en una moto así, pero para hacerlo más fácil, Xavier Gordillo ha preparado este boceto para ver como sería esta Mega-Vespa.

lunes, 18 de mayo de 2009

Benelli PEPE


Seguramente la marca Benelli les sonará a muy pocos, y eso, a pesar de ser una de las marcas de motocicletas más antiguas de Europa. Tras unos años de stanby, Benelli resurgió el 1996 de las manos de Andrea Merloni y con la integración con el gigante asiático Keeway aportando un nuevo aire fresco a la industria del motociclismo italiana.
En la foto pueden ver una de los modelos de scooter que produce Benelli, la Benelli PEPE. Esta scooter llama la atención por su diseño, que seguro que a muchos les recordará a las primeras Scarabeo.
Su mecánica es sencilla, motor 2T de 49cc refrigerado por aire, freno de disco de 220mm delante y tambor detrás, y horquilla delantera firmada por Paioli Meccanica.
Por cierto, el nombre PEPE que en Español puede sonar un poco humorístico, quiere decir Pimienta en italiano.
Tomado de www.1000scooters.com

lunes, 11 de mayo de 2009

YAMAHA R 15 y YBR 250cc, nuevos modelos Yamaha


El pasado sábado fuimos invitados a través de Ricardo Carvajal, por Moto Clubes de Antioquia, a Incolmotos Yamaha para probar sus dos nuevos modelos, La R15 y YBR 250cc.


Con una charla muy esclareciente sobre los diferentes componentes más importantes del motor, los frenos, las cajas y las difrentes transmisiones, nos recibieron en la planta de Yamaha, una charla que nos ayudo a solucionar más de una duda que teníamos.


Luego nos invitaron a un delicioso refrigerio, que por cierto callo como anillo al dedo, porque se que más de uno estábamos sin almorzar, Humm.. unos pasteles de pollo de Kokoroyo, como siempre, deliciosos.


Bueno a lo que fuimos, después de dar el orden de salida por parte de Ricardo y esperar casi al final, nos toco probar las nuevas niñas de Yamaha, a Adriana, pues le dio como susto probarlas, así que aprovecho y probo la BWS 125cc. la cual la tenían como vehículo guia y pudo sacarle todo el jugo a esta scooter, bueno ella nos dará sus comentarios al respecto.
Primero probé la R 15, analizando sus 
componentes, sus frenos y la graduación del Clucht, antes de dar inicio a la marcha. Arrancamos, comandados por un técnico de Yamaha y nos enfilamos para la pista adecuada para tal fin.
La verdad, esta moto si es muy fiable, a medida que dábamos las vueltas, lograba tomarle mas confianza a la R 15, con su motor 125cc, llevándola a las 11.000 rpm, demostró ser una moto muy versatil, para el disfrute en la ciudad y también para darce unas buenas escapadas por el llano, la verdad, desearía mucho darle una vuelta por las palmas, me imagino tomando unas buenas curvas. 

En fin, un concepto muy deportivo, sus instrumentos muy bonitos y completos y la mecánica como siempre, Yamaha. Solo le pondría un motor más grande, pues por su diseño, le quedaría mejor un 250cc, sería la locura.

Bueno la segunda prueba fue para la YBR 250cc, la había gris y roja, pero la verdad, se ve más impactante la gris, hay que verlas juntas para que me entiendan, bueno lo mismo que la R 15, conocerla, tocarla y saber como están sus frenos y Clocht, esperamos y listo, a dar la vuelta.

En pocas palabras, una excelente maquina, mínimas vibraciones, y un buen torque; al tomar las curvas y bajar el cambio, esta maquina hacia mostrar su rudeza, y eso sí, para nada quedo atrás en su desempeño y en su maniobrabilidad, la posición del cuerpo es mas erguida, por lo cual para los largos viajes de seguro será muy cómoda, en fin, una excelente maquina que veremos muchas por nuestras calles en pocos días.

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