jueves, 27 de noviembre de 2008

LAMBRETTA PATO 50

El nombre de Lambretta para muchos significa mucho más que una marca de motocicletas. Fue todo un icono en los 50′ y 60′ gracias a su adopción por parte de los miembros de la cultura Mod. Pues bien, todos estos nostálgicos de estas scooters están de suerte ( o no…) ya que en el Salón de Milán, se ha presentado la nueva Lambretta Pato 50.

Esta scooter con motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 50cc, dará mucho que hablar, ya que seguramente los fans más “puristas” de la marca no la vean con buenos ojos, como a menudo pasa con los relanzamientos de vehículos legendarios.

Algo de agradecer en una motocicleta es que incorpore disco de freno delante y detrás, algo que no es muy común y que le da un punto a favor a la Pato 50, pero sin duda, lo más destacado de ésta, son sus colores. Habrá una versión básica acabada en negro, blanco, gris, plata y azul, y una versión especial acabada en colores rojo, blanco y rojo, cebreada, negro opaco y rosa (como la de la foto).

A pesar de que todavía no está a la venta en el mercado español, ya se sabe que su precio será de 1.929€ y de 2.229€ para la versión “colorida”.
La preguntas obligadas: será que llega a Colombia, su precio, quien la traerá y tendrá respaldo

domingo, 9 de noviembre de 2008

Yamaha BWS 125 4t

El precursor de los scooter “Big Foot” o “Big Whells” de donde toma su nombre “BWS”, se renueva y menos de un año después de su presentación como prototipo en el salón de Tokio en el 2007, el Yamaha BWS 125 4t llega al mercado nacional para continuar con el liderazgo que en el segmento scooter mantuvo su predecesor en la versión 2 tiempos. Casualmente, la primera versión del Yamaha BWS fue presentada en el Tokyo Motor Show para el mercado japonés en septiembre de 1988. 19 años más tarde y después de varias versiones, el modelo actual fue exhibido en el mismo escenario el año anterior y Colombia, junto a México, son los primeros países latinos en contar con la versión 125 4 tiempos en sus vitrinas.

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

Yamaha XTZ 250

Como parte de las novedades que Yamaha trae para el 2009, el martes 4 de noviembre en el Hotel Dann Carlton en Bogotá, se presentó la nueva XTZ 250, una enduro dotada de la más reciente tecnología Yamaha, como la inyección electrónica. La presentación se hizo con la asistencia de algunos de los medios especializados donde estuvieron exhibidos los tres colores que estarán disponibles en el primer trimestre del 2009, rojo, azul y negro. Su precio rondará los $ 12.000.000.

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

sábado, 8 de noviembre de 2008

Kawasaki Z 1000

El dibujante japonés Go Nagai creó en la década de los 70s al precursor del género Mecha de robots gigantes, Mazinger Z, que como muchos otros casos, empezó siendo un manga para posteriormente trasladarse a la televisión. Su origen, mazinger o majinga, como término japonés, significa "dios/demonio", lo que expone de alguna manera que toda máquina creada puede usarse para el bien o el mal, solo depende de quien la maneje. La letra Z, la misma del manga japonés, es adoptada por Kawasaki en su línea de motos Naked radicales, que con líneas y ángulos agresivos, dan un aspecto robusto y poderoso al que difícilmente le encontrarás el límite

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

Comparativo Scooter 125 4t


El crecimiento del parque automotor en las grandes ciudades trae consigo los cada vez más frecuentes “trancones” que hacen imposible la circulación durante las horas de mayor flujo vehicular. Una solución adoptada en la mayoría de países desarrollados es el uso de la motocicleta, en especial del scooter, como alternativa ágil y económica con el ánimo de minimizar el tiempo en los desplazamientos urbanos.

El scooter ofrece importantes ventajas frente a las motocicletas para el usuario del automóvil que busca una alternativa eficiente, cómoda y fácil de conducir, que mantenga limpio su calzado y además le brinde la posibilidad de llevar objetos en su interior. Como una respuesta lógica a los problemas de movilidad, presentamos cuatro exponentes de la cultura scooter que comparten argumentos para hacer que más de uno se decida por las dos ruedas como medio alternativo para sus desplazamientos urbanos, y en un mundo que pretende ser ecológico, los motores de 2 tiempos tienen los días contados, es por eso que los cuatro exponentes de este comparativo comparten propulsores de ciclo 4 tiempos, amables con el medio ambiente.

Tomado de la revista MOTO MANÍA TUNING

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