martes, 9 de diciembre de 2008

KYMCO MYROAD 700, en el 2009

Definitivamente Kymco no deja de sorprendernos, y es así que viene con esta gran noticia, La MyRoad 700, una maxiscooter con una linea sorprendente, pues parece ser que la Gilera GP800 ha abierto el camino de los maxi scooters y Kymco la ha seguido con la Myroad 700.
Esta maxiscooter de 700cc que es capaz de alcanzar los 170 Km/h, monta un motor bicilíndrico horizontal paralelo, de 8 válvulas, inyección, y combinado con doble eje de balance “twin shaft”. Además, será la primera scooter con amortiguación trasera electrónica, que permitirá seleccionar entre tres modos de dureza del tren trasero con un simple gesto desde el puesto de conducción.
Su diseño es algo más afilado de lo que Kymco nos tiene acostumbrados - con permiso de la Xciting 500R- y está muy bien acabado.
Se podrá elegir en cinco colores distintos dentro de la gama de grises y azules. ( Señores de Kymco, añadan más colores ) Al verla destaca por encima de todo su óptica delantera y los intermitentes de leds. Y como no podía faltar en una moto como esta con aires de grandeza, Kymco se ha apuntado un tanto con detalles como el arranque sin llave y el sistema electrónico RFDI que actúa como antirrobo electrónico y sensor de presión de los neumáticos.
Este modelo está previsto para el 2009 y todavía no hay un precio definitivo, pero de momento ya sabemos que rondará los 8.000€.
Nuestra pregunta obligada es, será que Auteco dejara ese temor de apostarle a los grandes restos y entenderá que ya nuestro país esta listo para estos grandes modelos que se pasean por todas las calles de Europa y que las principales marcas se pujan por lograr satisfacer un mercado cada día más adepto a estas maravillas... despierten que este es el momento...

Precio: Aproximadamente 8.000€
Pros: Potencia y capacidad de carga.
Contras: Precio elevado
Alternativas: Gilera GP800 y Yamaha T-Max.

jueves, 4 de diciembre de 2008

SCOOTER KAWASAKI, POR AHORA NO...

Leo a través de scooter-station que el rumor de que Kawasaki iba a entrar en el mercado de las scooters se desvanece.
Según cuenta esta web francesa, recientemente han estado en Japón donde se han reunido con Shinichi Tamba, videpresidente de Kawasaki, y le han preguntado si “¿Van a invertir en scooters y maxi scooters en los próximos años?”
La respuesta ha sido clara, Kawasaki no tiene intención de invertir en el desarrollo de scooters en los próximos años, ya que es un mercado muy maduro en el que esta marca no tiene ninguna experiencia ni fama. Por eso, un desembarco en este nicho requiere una inversión muy elevada, que en este momento no parece prioridad para la marca nipona, eso si, también han querido dejar claro que para los próximos años habrá sorpresas agradables… ¿significa eso que la puerta no está del todo cerrada?
De momento lo que sabemos seguro es que los bocetos de scooters color verde kawasaki, no serán realidad en el corto plazo.

jueves, 27 de noviembre de 2008

LAMBRETTA PATO 50

El nombre de Lambretta para muchos significa mucho más que una marca de motocicletas. Fue todo un icono en los 50′ y 60′ gracias a su adopción por parte de los miembros de la cultura Mod. Pues bien, todos estos nostálgicos de estas scooters están de suerte ( o no…) ya que en el Salón de Milán, se ha presentado la nueva Lambretta Pato 50.

Esta scooter con motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 50cc, dará mucho que hablar, ya que seguramente los fans más “puristas” de la marca no la vean con buenos ojos, como a menudo pasa con los relanzamientos de vehículos legendarios.

Algo de agradecer en una motocicleta es que incorpore disco de freno delante y detrás, algo que no es muy común y que le da un punto a favor a la Pato 50, pero sin duda, lo más destacado de ésta, son sus colores. Habrá una versión básica acabada en negro, blanco, gris, plata y azul, y una versión especial acabada en colores rojo, blanco y rojo, cebreada, negro opaco y rosa (como la de la foto).

A pesar de que todavía no está a la venta en el mercado español, ya se sabe que su precio será de 1.929€ y de 2.229€ para la versión “colorida”.
La preguntas obligadas: será que llega a Colombia, su precio, quien la traerá y tendrá respaldo

domingo, 9 de noviembre de 2008

Yamaha BWS 125 4t

El precursor de los scooter “Big Foot” o “Big Whells” de donde toma su nombre “BWS”, se renueva y menos de un año después de su presentación como prototipo en el salón de Tokio en el 2007, el Yamaha BWS 125 4t llega al mercado nacional para continuar con el liderazgo que en el segmento scooter mantuvo su predecesor en la versión 2 tiempos. Casualmente, la primera versión del Yamaha BWS fue presentada en el Tokyo Motor Show para el mercado japonés en septiembre de 1988. 19 años más tarde y después de varias versiones, el modelo actual fue exhibido en el mismo escenario el año anterior y Colombia, junto a México, son los primeros países latinos en contar con la versión 125 4 tiempos en sus vitrinas.

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

Yamaha XTZ 250

Como parte de las novedades que Yamaha trae para el 2009, el martes 4 de noviembre en el Hotel Dann Carlton en Bogotá, se presentó la nueva XTZ 250, una enduro dotada de la más reciente tecnología Yamaha, como la inyección electrónica. La presentación se hizo con la asistencia de algunos de los medios especializados donde estuvieron exhibidos los tres colores que estarán disponibles en el primer trimestre del 2009, rojo, azul y negro. Su precio rondará los $ 12.000.000.

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

sábado, 8 de noviembre de 2008

Kawasaki Z 1000

El dibujante japonés Go Nagai creó en la década de los 70s al precursor del género Mecha de robots gigantes, Mazinger Z, que como muchos otros casos, empezó siendo un manga para posteriormente trasladarse a la televisión. Su origen, mazinger o majinga, como término japonés, significa "dios/demonio", lo que expone de alguna manera que toda máquina creada puede usarse para el bien o el mal, solo depende de quien la maneje. La letra Z, la misma del manga japonés, es adoptada por Kawasaki en su línea de motos Naked radicales, que con líneas y ángulos agresivos, dan un aspecto robusto y poderoso al que difícilmente le encontrarás el límite

Tomado de la revista Moto Manía Tuning

Comparativo Scooter 125 4t


El crecimiento del parque automotor en las grandes ciudades trae consigo los cada vez más frecuentes “trancones” que hacen imposible la circulación durante las horas de mayor flujo vehicular. Una solución adoptada en la mayoría de países desarrollados es el uso de la motocicleta, en especial del scooter, como alternativa ágil y económica con el ánimo de minimizar el tiempo en los desplazamientos urbanos.

El scooter ofrece importantes ventajas frente a las motocicletas para el usuario del automóvil que busca una alternativa eficiente, cómoda y fácil de conducir, que mantenga limpio su calzado y además le brinde la posibilidad de llevar objetos en su interior. Como una respuesta lógica a los problemas de movilidad, presentamos cuatro exponentes de la cultura scooter que comparten argumentos para hacer que más de uno se decida por las dos ruedas como medio alternativo para sus desplazamientos urbanos, y en un mundo que pretende ser ecológico, los motores de 2 tiempos tienen los días contados, es por eso que los cuatro exponentes de este comparativo comparten propulsores de ciclo 4 tiempos, amables con el medio ambiente.

Tomado de la revista MOTO MANÍA TUNING

miércoles, 22 de octubre de 2008

SENSACIONAL - ASÍ FUE EL PRIMER TORNEO INTER CLUBES MOTEROS DE BOLOS 2008

Mil y mil gracias a todos los clubes y equipos que se hicieron presentes en el día de ayer y participaron en el PRIMER TORNEO INTER CLUBES MOTEROS DE BOLOS - 2008, un evento sin precedentes en Medellín y en el cual participaron 9 equipos y clubes con 82 jugadores en total, pero cuya asistencia supero las 120 personas, pues muchos equipos fueron con sus propias barras, a hacer desorden, bulla, tirarse al piso y estorbar al otro equipo.
Fue una noche alegre, llena de gritos, cánticos, tambores y hasta sirenas que resonaron durante toda la competencia para animar a cada equipo y celebrar al mejor estilo cada moñona que por suerte, chiripa o el ventarrón se hacia por un jugador.


El grupo Scooter Team, organizador del evento, agradece a:

Nómadas Gentle Club, campeones del evento y su particular y creativa pinta, sacada quien sabe de que baúl.

Club RS Pulsar Medellín, con su alegría acompañada por la pequeña sirena que abría paso al trencito por toda la pista y no que permitía la concentración de los demás equipos, ganadores a la mejor línea.

Club Pulsar Medellín, quienes no pararon de hacer sonar su tambor, invadieron las pistas con sus banderas y se hicieron sentir desde el mismo inicio a su llegada en las instalaciones, ganadores a la barra más animada.

Touring Colombia – Antioquia, quienes con sus impecables uniformes y con dos grupos, demostraron que siempre están en todas partes y en grandes cantidades, ganaron el segundo puesto y la mujer con mejor puntaje.

El equipo de Suzuki Súper Servicio, este grupo de amigos y compañeros que por primera vez debutaban ante Moto Clubes de Antioquia, ganadores del tercer puesto y mejor puntaje de los hombres.

Adventure Club, quienes armaron su equipo a partir de la amistad y los deseos de participar en el evento, logrando hacerse notar por sus particulares integrantes.

Club la Legión, quienes llegaron a ultima hora, les toco la ultima pista, terminaron de últimos, mejor dicho con estos antecedentes que más se podía esperar, ganaron el premio al peor puntaje por equipo y para rematar al peor puntaje por jugador, quien creyera que por ser el más malo, hasta premio le tocaría.

• Y mi equipo, el Scooter Team, quienes logramos realizar un evento en el cual casi todos los equipos participaron y demostramos que somos una gran familia que trabaja por mejorar día a día por el bienestar de todos sus integrantes.

Bueno y que decir de los patrocinadores, ellos que creyeron en nosotros y en nuestras ideas, aportando más que regalos, confianza y apoyo a nuestros clubes y equipos.

• Seguros Altagamma
• Suzuki Súper Servicio
• Suzuki Súper Store, Medellín
• Moto Manía Tuning
• StandArte S.A.
• KORE – Halifax
• Auteco

martes, 21 de octubre de 2008

PRIMER TORNEO DE BOLOS INTER CLUBES MOTEROS


Para el SCOOTER TEAM, es muy grato invitar a todos los clubes moteros de Antioquia, al Primer Torneo de Bolos Inter-Clubes de Antioquia.

Es así, como el Scooter Team desea estrechar más los vinculos de amistad y fraternidad entre todos los apasionados de las dos ruedas, y ha organizado para el próximo 21 de octubre a las 8 pm. un torneo de bolos entre todos los Clubes Moteros de Antioquia.

La idea fundamental es compartir un espacio diferente, en el cual la alegría, el compañerismo y las sana competencia, logren vincularnos más y fortalecer nuestros lazos de amistad. Es de participar sin importar la experiencia, el genero, más aún que es apto para todo el mundo.

las condiciones son mínimas y muy sencillas:


  • cada club o equipo jugará en una pista y tendrá derecho a jugar 3 lineas, cada una de de 10 juegos (osea 20 tiradas), Los equipos de 12 jugadores se pueden repartir de 4 por linea.

  • podrán participar desde 4 a 12 integrantes por club o equipo.

  • podrán ser equipos combinados, Hombres y Mujeres.

  • habrán jueces externos, los cuales están incluidos en la inscripción de cada club o equipo.

  • cada club o equipo podrá llevar su barra o porristas para intimidar a sus adversarios.

  • podrán llevar disfraces que identifiquen a cada club o equipo.

  • La fecha máxima de inscripción es el Jueves 16 de octubre.

  • Valor de la inscripción por Club o Equipo $100.000

  • Próximamente les estaremos informando sobre nuevos patrocinadores.
Para mayor información, reservas, inscripciones o comentarios, dirigirse a: scooterteam@gmail.com
CLUBES PARTICIPANTES:

PATROCINADORES:

lunes, 20 de octubre de 2008

PREMIACIONES PRIMER TORNEO INTER CLUBES DE BOLOS

BUENO SEÑORAS Y SEÑORES, ACÁ LES TENGO TODA LA PREMIACIÓN PARA MAÑANA GRACIAS A NUESTROS PATROCINADORES QUE NOS HAN APOYADO EN NUESTRO EVENTO. (Altagamma, suzuki súper servicio, suzuki súper store medellín, moto mania tuning, StandArte S.A., KORE, Auteco).

1 - PRIMER PUESTO: 1 CHAQUETA HALIFAX, 1 REVISTA PLAY BOY, 2 GORRAS, 4 CAMISETAS, 2 LLAVEROS, UN BONO PARA PUBLICIDAD DE STANDARTE, 1 LAPICERO, 1 LÁPIZ, 1 BONO PARA MANO DE OBRA CAMBIO DE KIT DE ARRASTRE.

2 - SEGUNDO PUESTO: 1 GUANTES, 1 REVISTA PLAY BOY, 1 GORRA, 4 CAMISETAS, 2 LLAVEROS, 1 DESENGRASANTE, 1 LAPICERO, 1 BONO PARA CAMBIO DE LIQUIDO DE FRENOS

3 - TERCER PUESTO: 1 GAFAS BERTONI, 1 GORRA, 1 CAMISETA, 1 LLAVERO, 1 DESENGRASANTE, 1 LAPICERO, 1 BONO PARA LA CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS Y PUESTA A PUNTO.

4 - MEJOR PUNTAJE MUJER: 1 GAFAS BERTONI, 1 GORRA, 1 CAMISETA, 1 LLAVERO, 1 LAPICERO, 1 BONO PARA LA REVISIÓN Y LUBRICACIÓN EN GENERAL.

5 - MEJOR PUNTAJE HOMBRES: 1 BILLETERA SUZUKI, 1 GORRA, 1 CAMISETA, 1 LLAVERO, 1 DESENGRASANTE, 1 LAPICERO, 1 BONO PARA LAVADA Y BRILLADA DE MOTOCICLETA.

6 - MÁS MOÑONAS: 1 REVISTA PLAY BOY, 1 GORRA, 1 CAMISETA, 1 LLAVERO, 1 DESENGRASANTE, 1 LÁPIZ, 1 BONO PARA LAVADA SENCILLA DE MOTO.

7 - MEJOR PORRA O BARRA: 1 REVISTA PLAY BOY, 1 GORRA, 1 LLAVERO, 1 DESENGRASANTE, 1 LÁPIZ.

8 - PEOR EQUIPO (PUNTAJE): 1 REVISTA PLAY BOY, 1 GORRA, 1 LLAVERO, 1 LÁPIZ

9 - PEOR JUGADOR: 1 GORRA, 1 LLAVERO, 1 LÁPIZ.

viernes, 17 de octubre de 2008

BURGMAN 400, O... GSX-R

Exhibida en Las Vegas durante la presentación de los nuevos modelos 2009, esta Suzuki Burgman 400, al más puro estilo GSX-R, llamó la atención entre los asistentes al evento, y es que sin duda alguna, su look ofrece una explosiva mezcla de scooter y superdeportiva.
Con componentes tomados de las GSX-R, como los retrovisores y el escape, y con elementos diferenciales como los discos de freno de tipo wave, la imagen de este Burgman 400 "GSX-R" ha dado la vuelta al mundo en lo que de momento es una concept scooter. ¿Llegaremos a ver este Burgman circulando por nuestras ciudades de Colombia?, pues esperemos que sí, y de seguro ya muchos empersarán a hacer cuentas.
Por el momento presentamos estas imágenes de la Burgman 400 más deportiva.
Tomado de la revista Moto Manía Tuning

lunes, 6 de octubre de 2008

NUEVA PULSAR 200 - UN LANZAMIENTO DE AUTECO

El viernes 3 octubre AUTECO S.A. presentó su nueva Pulsar 200 Oil Cooled a los presidentes de los Clubes Pulsar del país y a los medios de comunicación especializados, una motocicleta que por su diseño y prestaciones se ha convertido en un mito en la historia de nuestro país, alcanza ahora los 198 cc y 18 hp que te llevarán a otro nivel.

martes, 30 de septiembre de 2008

TRAVESÍA COLOMBIA - ALASKA AK 235R 2008


En el día de hoy estuve presente en la rueda de prensa que ofreció AKT en su planta de Envigado, para darle la bienvenida a dos grandes aventureros, Diego Carmona y Andrés García, quienes el pasado 15 de marzo, asumieron el gran reto de llegar hasta Alaska, a bordo de dos AK 235R. Una travesía que los llevo por 11 países, seis meses y más de 35.000 kilómetros de recuerdos y bellos paisajes.
Sin mayores dificultades lograron gozar y disfrutar de estas poderosas maquinas que estuvieron expuestas a las mas extremas condiciones de desempeño, cambios de temperatura, terrenos, alturas y trayectos ininterrumpidos de más de 500 kilómetros.
El balance es muy positivo tanto para los viajeros de AKT, como para sus fieles compañeras, sus AK 235 R que definitivamente pasaron la prueba por esos caminos y dieron lo mejor que para nada dificulto su aventura.
Llegaron al país, cargados de fotografías, historias y la convicción de que la voluntad y las ganas de hacer las cosas son las únicas razones que los llevaron a aceptar este reto. El nombre de Colombia y de AKT llegaron hasta tierras lejanas y hoy son testimonio de la calidad y el compromiso de esta empresa que fabrica las motos AKT: la moto de los Colombianos.

Hasta aproveche y me di una vuelta en la poderosa AK 235R, que por cierto su docilidad me dejo muy satisfecho, pues su maniobrabilidad y respuesta al acelerador es genial.

miércoles, 27 de agosto de 2008

MOTOCICLETAS SYM - COLOMBIA

En nuestro país, Colombia, ha llegado una revolucionaria marca, SYM, la cual con sus altos estándares de calidad que la diferencian de otra marca de motos, esta cautivando a los colombianos, pues muy convencidos y seguros, además de sus certificaciones internacionales ISO9001, ISO14001 y OHSAS18001, dan a sus clientes la mayor seguridad en cuanto a calidad y respaldo, ofreciéndoles 2 años de garantía o 40.000 kilómetros, algo que muy pocos se atreven a dar.

SYM, pertenece al grupo Taiwanes Sanyan, el cual fue fundado en 1954 como fabricante de lámparas para bicicletas, motocicletas y automóviles. Fue la primera empresa fuera de Japón en fabricar motocicletas Honda. Una larga evolución de más de 50 años, llena de múltiples colaboraciones, fusiones, acuerdos y compras, con empresas tan importantes como Honda Motocicletas, Honda Automóviles y Hyundai Motors entre otras, esto ha llevado al Grupo Sanyang, con su marca SYM, a estar entre los 10 fabricantes de motocicletas más importantes del mundo, con más de 7 millones de motos fabricadas a lo largo de su historia.

También en el mundo del automóvil tiene un papel muy destacado, habiendo sido el fabricante del glorioso Honda Civic durante muchos años, y siendo en la actualidad el fabricante del líder en ventas de Taiwán, de la marca Hyundai.

En la actualidad Sanyang cuenta con un Capital social de más de 57 billones de dólares, su sede central se encuentra en Taiwán (país donde es líder en motos y vehículos) y filiales en Vietnám, China, Italia, Indonesia y Alemania.

Su filosofía de empresa se basa en tres puntos clave:

Duración: la calidad de nuestros productos es uno de los puntos clave de nuestra marca. Nuestra empresa cuenta con las prestigiosas certificaciones ISO9001, ISO14001 y OHSAS18001.
Creatividad: nuestros productos cuentan con un importante componente de diseño, creatividad y originalidad, que evolucionan día a día con nuevas ideas y propuestas.
Afinidad: en SYM, estudiamos las necesidades de la vida moderna para fabricar productos que nos ayuden a disfrutar de la vida, ganando tiempo, movilidad y comodidad.

Más adelante les seguiré contado sobre sus modelos de introducción a Colombia; pero si estas interesado en adquirir algún modelo de esta marca, nos puedes contactar, y nosotros te la traemos en 4 días, escribanos a: scooterteam@gmail.com.

martes, 29 de julio de 2008

NUEVA BWS 125 de YAMAHA


Bueno, como veo que muchos aún no conocen esta maravilla, acá les muestro las fotos del lanzamiento. 

El pasado jueves 26 de junio en el Jardín Botánico de Medellín y en el marco de la Convención Nacional de Distribuidores Yamaha, con un espectacular show se realizó el lanzamiento de la esperada BWS 2009. El scooter más vendido en el país y con casi 10 años en el mercado, necesitaba una actualización y después de haberse presentado como prototipo en el Tokio Motor Show el año anterior, la nueva bws 125, 4 tiempos es presentada en Colombia, siendo este país, junto a México, los primeros latinoamericanos en tener en vitrinas a este fantástico modelo.

Además de los colores básicos, Yamaha presentó tres concept muy especiales que permiten que el usuario se identifique con la motocicleta y con su propio estilo.

Concept Racing, la más radical, después del éxito del modelo 100 2t en las pistas del país, este concepto quiere continuar con su tradición deportiva, con una decoración especial y la adopción de piezas de competencia como el disco sobredimensionado y el escape, muestra su carácter más deportivo y que seguramente será el más seguido por sus admiradores.

Concept Pink, la femenina, la que muchas jovencitas desearán y aunque no estará disponible en vitrinas, muestra la versatilidad al ser personalizada según los gustos de cada propietario, mostrando un concepto de moda y estilo que muchas adoptarán.

Por último la Concept Tuning, para los amantes de la tecnología, este modelo está dotado de un montaje de audio y video con una pintura especial al mejor estilo de "rápidos y furiosos", porque el tuning también hace parte del nuevo concepto BWS 125.

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